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Cabriolet kaufen

Folgende Roadster- und Targamodelle werden im Kundenauftrag zum Verkauf angeboten. Fragen Sie bitte nach dem Standort des jeweiligen Fahrzeuges, da sich nicht alle Cabrios in unserem Showroom befinden.


FOR SALE - Pontiac Grand Prix Coupe 1966 - Verkauf

IM VORLAUF! - Ford Thunderbird Convertible 1957

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Dieser wunderbare Donnervogel, auch kurz genannt T-Bird steht in Kürze zum Verkauf. Eine zeitlose Lackierung in "Raven Black" gepaart mit einem V8 Aggregat und manuellem Schaltgetriebe werden diesen sportlichen Zweisitzer nicht lange auf einen neuen Eigentümer warten lassen. Österreichische Zulassung vorhanden, sehr gepflegter Zustand!

Weitere Infos auf Anfrage


 

SOLD - Jaguar E-Type OTS - Serie 1 Roadster XKE OTS 1964 - Verkauft

VERKAUFT! - Jaguar E-Type OTS Serie 1 Roadster XKE 1964

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Wunderbarer Jaguar E-Type der begehrten 1. Serie und 3,8l Motor 
mit 220 DIN-PS (269 SAE PS) und vollsynchronisierten 5-Ganggetriebe. 

Dieser US-Import (Linkslenker!) ist seit über 30 Jahren im Besitz und wurde immer am Stand der Technik gehalten. Der E- Type OTS (Open Two Seater) ist absolut unkompliziert zu fahren und wurde im Bezug auf Sicherheit und Fahrkomfort optimiert. Einsteigen und losfahren!

Aussen: Metallicgrün (nicht original, aber schöner als British Racing Green).
Innen: Cognacfarbe - restauriertes Leder, sonst leichte Patina.


TEIL-RESTAURATIONEN UND OPTIMIERUNGEN
- vor etwa 20 Jahren neu in Österreich lackiert
- Dach neu
- Edelstahl-Auspuff
- Hochleistungskühler
- E-Lüfter/ Motorventilator elektrisch
- Vollsynchronisiertes 5-Ganggetriebe (original Moss-Box ist vorhanden)
- Stoßdämpfer neu
- XKR Scheibenbremsen (gebaut bis 2010)
- Sämtliche Gummidichtungen des ganzen Fahrzeugs erneuert
- Breitere Felgen und Reifen, die originale "schmale Spur" ist somit korrigiert. (Die originalen Reifen und Felgen sind vorhanden, da die derzeit montierte Bereifung aktuell nicht typisiert ist)
- kürzlich komplette Motorrevision mit Rechnungsbeleg (€ 22.000,-)
- Statt originaler Moss-Box ist ein vollsynchronisiertes 5-Ganggetriebe eingebaut. Das Originalgetriebe ist vorhanden.

Weitere Infos auf Anfrage



FOR SALE - Nash Healey Le Mans Roadster 1953 - Verkauf

Nash Healey Le Mans Roadster 1953 / Preis auf Anfrage

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Angeboten wird ein seltenes Exemplar aus der Anglo-Amerikanischen Automobilgeschichte, denn nur 162 Stück wurden vom Roadster- und Coupé-Modell gebaut. Der Nash Healey wurde damals mit seinem "Straight Six LeMans Dual Jetfire"-Motor (4.1 Liter / 253 cubic inch / ~136 PS) als Sportwagen in "Le Mans" und bei der "Mille Miglia" erfolgreich eingesetzt und war letztendlich der Auftakt für eine weitere Serienproduktion. Der auch in the USA im Nash Ambassador verbaute Reihen-6-Zylinder galt für damalige Zeiten als "High Performance Motor", mit Aluminium-Zylinderkopf und seitlich angebrachten Vergasern. Da dieser Sportwagen auf Anhieb in "Le Mans" erfolgreich aufs Podium fahren konnte, ist der Nash Healey bei jeder Oldtimerveranstaltung ein gern gesehener Gast! Aufgrund einer länger zurückliegenden Restauration entspricht der Wagen derzeit keiner Showqualität, kann jedoch mit einer neuen Aufarbeitung zum echten Highlight einer Oldtimersammlung werden. Aktuell besitzt der Nash-Healey einen amerikanischen "title". Das Cabriolet mit "italienischer Karosserie" (Coachwork by PININ FARINA), in old english white, rotem Interieur und Verdeck steht nun aus gesundheitlichen Gründen zum Verkauf und kann bei ernsthaftem Interesse in NÖ (ca. 45min. süd-östlich von Wien) besichtigt werden.

Weitere Fotos, Nash Healey Le Mans Roadster 1953

 

FOR SALE - Oldsmobile Super Eighty Eight 1954 Cabriolet - Verkauf

Oldsmobile Super Eighty Eight Cabriolet 1954 / € 74.400,- (statt € 79.900,-)

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Seltene Gelegenheit ein Oldsmobile Super 88 Cabriolet Bj 1954 aus einer Oldtimersammlung zu erwerben. Nur 5.790 Stk. wurden gebaut, heute existieren vielleicht noch 120 Stk.!

Dieser Familiencruiser im "mild custom look" ist mit einem 324 cui Rocket Motor (5,3 L V8) und einem 4-Gang "Hydramatic Super Drive" Automatikgetriebe ausgestattet. Der Hersteller General Motors verbaute dieselbe zuverlässige Technik wie bei den Topmodellen von Cadillac, mit dem Unterschied jedoch, dass Oldsmobile Modelle etwas "spritziger" zu bewegen waren. Nicht von ungefähr worb man daher mit Werbeslogans wie

"More Horsepower per dollar than any other new car" oder
"Hydra-Matic Drive - No gears to shift... no clutch to press!"

Und auch in Werbeanzeigen verbildlichte man den Fortschritt in Technik und Leistung durch Raketengeschosse. Optisch auffallend und daher ebenso für diese Designperiode markant, die raketenförmigen Rückleuchten sowie die Panoramascheiben-Ausführung. Der Neupreis für diesen Klassiker? Dieser lag damals bei sagenhaften 5.290,- USD.

Entgegen der sehr auffallenden Lackierung bringt die "two tone" Innenausstattung im Vinyl-Tuck´n´Roll-Stil, das weisse elektr. Verdeck und die breite Weisswand-Bereifung wieder eine sehr harmonische Note mit sich und sorgt somit für einen unschlagbaren Kontrast. Die Radkappen stammen übrigens von einem Oldsmobile Fiesta aus 1956 sei noch erwähnt. Reserverad im Kofferraum, Gebrauchsanweisung (Shop Manual), Alpine Radio (USB) im Handschuhfach verbaut samt Subwoofer unter der Sitzbank sowie Rechnungsbelege von letzteren Instandsetzungen sind vorhanden.

Generell handelt es sich hier um eine ältere Restauration in sehr gutem und gepflegten Zustand mit wenig Gebrauchspuren. Ohne Funktion ist lediglich der originale Radio und Tachometer. 

Aktuell deutsche Papiere (H-Kennzeichen) und frischer TÜV 2 Jahre. Hilfestellung für eine österreichische Einzelgenehmigung kann gegeben werden, versteht sich aber nicht im Kaufpreis inkludiert. 

Weitere Fotos, Oldsmobile Super 88 Convertible 1954


 




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