AC Shelby Cobra 289 Roadster 1963 – Mk II Slab Side "FIA Tribute" by Superformance & Roush / € 164.500,-

Diese hier angebotene authentische Nachbildung zum originalen 289 FIA-Rennwagen setzt den Fokus auf Leistung und das Design der originalen 1960er-Jahre-Rennwagen. Es handelt sich hier um ein offiziell lizenziertes Shelby-Modell dank der Exklusivvereinbarung von Superformance mit Carroll Shelby. Die Cobra überzeugt durch ihre authentische Anmutung und moderne Technik, gepaart mit dem klassischen Design und Fahrgefühl der 1960er Jahre.

Details zur AC Shelby Cobra 289 FIA 1963 Mk II

AC Shelby Cobra 427 Mk III Roadster 1965 (Superformance / Roush 7.0l) / € 199.000,- (Export € 146.900,-)

Zum Verkauf steht eine außergewöhnliche AC Shelby Cobra 427 Mk III – ein lizensierter Nachbau von Superformance, ausgestattet mit einem leistungsstarken Roush 7.0L V8-Motor mit 550 PS. Dieses Fahrzeug vereint klassisches Design mit moderner Ingenieurskunst und zählt zu den hochwertigsten Cobra-Repliken auf dem Markt.

Dieser lizensierte Superformance-Aufbau steht für höchste Qualitätsstandards bei Cobra-Repliken und wurde durchgehend gepflegt. Das Fahrzeug befindet sich seit 13 Jahren im selben Besitz, wurde regelmäßig gewartet und stets sachgerecht bewegt. Ein offizielles Schreiben des Superformance-CEOs liegt zur Bestätigung der Originalität bei und der Roadster verfügt bereits über eine österr. historische Zulassung.

Details zur AC Shelby Cobra 427 Mk III Roadster 1965

AC Shelby Cobra 427 MK4 Roadster 1965 (Factory Five Replica) / € 139.900,-

Hochwertiger Nachbau der legendären AC Shelby Cobra 427, aufgebaut nach den Qualitätsstandards von Factory Five. Ausgestattet mit einem kraftvollen Ford V8 bei nur knapp 1.000 kg Eigengewicht. Der Roadster verfügt bereits über eine historische österreichische Zulassung.

Details zur AC Shelby Cobra 427 MK4 1965 Factory Five

Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Convertible 1964 (Schalter!) / € 69.990,-

Zum Verkauf steht eine gut erhaltene Corvette C2 Sting Ray Bj. 1964 mit einem 5.7 Liter V8 (350 cid), ca. 225 PS und einem 4-Gang Schaltgetriebe. Gebaut wurde das Modell der zweiten Corvette Serie zwischen 1963 und 1967. Dieses Fahrzeug wurde in einem schönen Blauton lackiert, 2017 aus den USA importiert, in Österreich historisch zugelassen und technisch umfangreich von einer US-Fachwerkstätte überarbeitet. Nachweisbare Investitionen von rund € 15.000,- unterstreichen die solide technische Basis.

Details zum Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Cabriolet 1964

Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Cabriolet 1966 mit Sidepipes! / € 79.900,- (Eintausch mit deutschen Klassiker möglich)

Zum Verkauf steht diese Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Convertible aus dem Jahr 1966, ausgestattet mit dem bewährten 5,4-Liter V8 (327 cui). In Verbindung mit dem Rochester Quadrajet Vergaser leistet der neu aufgebaute Motor ca. 300 PS mit gerade einmal 500 bis 600km Laufleistung. Geschaltet wird klassisch über ein manuelles Muncie-4-Gang-Getriebe, das perfekt zum sportlichen Charakter des Fahrzeugs passt. Eine österreichische historische Zulassung ist bereits vorhanden.

Details zum Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Cabriolet 1966

IM VORLAUF! - Chevrolet Corvette C3 Sting Ray Convertible 1969 (Fathom Green, 350 cid V8, Schaltgetriebe, schwarzes Verdeck)

Weitere Infos zum Oldtimer in Kürze, Anfragen bereits möglich.

Chevrolet Corvette C5 Cabriolet 2003 (1SB Ausstattung , geringe Laufleistung, 2 Besitz, Originalzustand!) / € 31.900,- (nur Eintausch!)

Zum Eintausch steht ein Chevrolet Corvette C5 Cabriolet aus dem Jahr 2003 in originalem unverbasteltem Zustand und geringer Laufleistung (52.000 km), 5.7 Liter V8 LS1 (5.666 ccm), 344 PS, Automatikgetriebe. Das Fahrzeug verfügt über ein manuelles Cabrioverdeck in Schwarz. Es handelt sich um eine österreichische Erstauslieferung und das Fahrzeug befindet sich seit 15 Jahren im aktuellen Besitz. Als mögliche Tauschfahrzeuge kommen "bequeme" US-Klassiker Bj. 1950 bis 1975 mit höheren Ein- und Ausstieg und in ähnlichem Preisgefüge in Frage.

Details zur Chevrolet Corvette C5 Cabriolet 2003

Ford Fairlane 500 Skyliner 1959 Convertible / € 49.900,-

Ein US-Klassiker mit echtem Show-Faktor und nachhaltigem Wertpotenzial für Liebhaber außergewöhnlicher Technik. Zwischen 1957 und 1959 gebaut, war der Skyliner eine technische Sensation: das erste vollautomatisch versenkbare Stahl-Hardtop der Welt, das komplett im Kofferraum verschwand. Ausgestattet ist dieser Klassiker mit einem kraftvollen 5.8 Liter V8 (ca. 300 PS), Automatikgetriebe, Servolenkung, Doppelrohr-Auspuffanlage, Weißwandreifen, durchgehende Sitzbank vorne uvm. Der Skyliner besitzt bereits eine österreichische historische Zulassung und wurde technisch umfassend überarbeitet.

Details zum Ford Fairlane 500 Skyliner Convertible 1959

Ford Mustang Cabriolet 1966 C-Code V8, neu lackiert! / € 49.900,-

Das hier angebotene Ford Mustang Cabriolet aus dem Jahr 1966 wurde aus den USA importiert und präsentiert sich in einem außergewöhnlich gepflegten Zustand. Im Jahr 2022 erhielt das Fahrzeug eine komplette Neulackierung, das elektrische schwarze Verdeck inklusive Persenning befindet sich ebenfalls in neuwertigem Zustand. Der Innenraum ist in Light Turquoise Poly Kunstleder gehalten und sorgt für eine frische, stilvolle Farbkombination, die den Charakter des Cabrios perfekt unterstreicht.

Details zum Ford Mustang Cabriolet 1966 (C-Code)

Ford Mustang Cabriolet 1968 (California Special Tribute / 302 cui V8 / Automatik) / € 44.900,-

Bei dem hier präsentierten Fahrzeug handelt es sich um einen Ford Mustang Convertible als klassisches J-Code Modell mit 302 cui (4.9 Liter) V8 – inszeniert im begehrten Outfit des Ford Mustang California Special (GT/CS). Der Mustang steht in seinem originalen, wunderschönen Werksfarbton Gulfstream Aqua – eine der prächtigsten Farben dieser Ära und in Kombination mit dem schwarzen Lederinterieur schlicht zeitlos. Der Klassiker wurde technisch überholt und besitzt bereits eine österr. historische Zulassung.

Details zum Ford Mustang Cabriolet 1968 J-Code

Ford Thunderbird Cabriolet 1957 (V8, Schalter) / € 39.800,-

Der "Donnervogel" symbolisiert die Vereinigten Staaten in den 50er und 60er Jahren. Anfangs noch ein reiner sportlicher Zweisitzer, wurde er als Konkurrenz zur Corvette platziert. Für den Thunderbird sprach damals der V8-Motor, den die Corvette erst später bekam. Das Modell 1957 erfuhr ein größeres Facelift mit stärker akzentuierten Heckflossen, einer einteiligen Stoßstange und das Reserverad kam wieder in den Kofferraum. Berühmt wurde das Bull's-Eye-Hardtop des 57er-Modells mit seinen seitlichen runden Bullaugen-Fenstern – auch dieses ist bei diesem Fahrzeug vorhanden. Zusätzlich ist auch ein Softtop in Wagenfarbe vorhanden. Die Lackierung in Raven Black ist passend zur Werksauslieferung, ebenso wie der Ausstattungs-"Trim", der in plissierten Leder in schwarz/Colonial-Weiß ausgeführt ist.

Details zum Ford Thunderbird Cabriolet 1957

Nash Healey Le Mans Roadster 1953 / Preis auf Anfrage

Angeboten wird ein seltenes Exemplar aus der Anglo-Amerikanischen Automobilgeschichte, denn nur 162 Stück wurden vom Roadster- und Coupé-Modell gebaut. Der Nash Healey wurde damals mit seinem "Straight Six LeMans Dual Jetfire"-Motor (4.1 Liter / 253 cubic inch / ~136 PS) als Sportwagen in "Le Mans" und bei der "Mille Miglia" erfolgreich eingesetzt und war letztendlich der Auftakt für eine weitere Serienproduktion.

Details zum Nash Healey Le Mans Roadster 1953

Packard Caribbean Convertible 1953 (1 von nur 750 Stück!) / € 78.800,-

Der Packard Caribbean Convertible von 1953 zählt zu den exklusivsten offenen amerikanischen Luxusfahrzeugen seiner Zeit. Von diesem imposanten "Fullsize"-Cabriolet wurden lediglich 750 Exemplare gebaut – entsprechend selten ist heute ein originalgetreues Fahrzeug am Markt zu finden. Dieses Exemplar befindet sich seit 2015 in Österreich (zuvor Deutschland), ist historisch zugelassen und mit 6 Sitzplätzen typisiert. Hervorzuheben ist die solide Basis mit dokumentierten Investitionen – sehr gut restaurierte Fahrzeuge dieses Modells erzielen heute übrigens sechsstellige Beträge.

Details zum Packard Caribbean Convertible 1953

Willys Overland 1924 Touring Modell "91" (Cabriolet) / € 33.500,-

Der Willys Overland ist weit mehr als nur ein Automobil – er ist ein rollendes Stück amerikanischer Geschichte. Die Marke, einst ein Symbol des Fortschritts und der Zuverlässigkeit, wurde Anfang des 20. Jahrhunderts zu einem der wichtigsten Pioniere der aufstrebenden US-Automobilindustrie. Seit 1988 befindet sich dieses besondere Exemplar in österreichischem Besitz – in den Händen eines passionierten Sammlers, der sich auf Vorkriegs- und Prewar-Klassiker spezialisiert hat. Es ist spürbar, dass der Wagen mit großer Hingabe gepflegt und restauriert wurde.

Details zum Willys Overland 1924 Touring Modell 91

VERKAUFT! - BMW 2002 "Baur" Cabriolet 1973 (Matching numbers!)

BMW in original erhaltenem Zustand in einem wunderbaren Fjord-Blau. Hervorzuheben: Matching numbers, Zweitbesitz und österr. Erstauslieferung. Regelmäßig in der BMW-Werkstatt serviciert. Lackiert in den frühen 90gern, Verdeck wurde erneuert. Fahrspaß pur mit nur knapp 1.000 kg Eigengewicht und 100 PS / 2.0 Liter Hubraum.

Details zum BMW 2002 Baur Cabriolet 1973

IM VORLAUF! - McLaren 720S Spider

Weitere Infos zum Oldtimer in Kürze, Anfragen bereits möglich.

IM VORLAUF! - Mercedes-Benz 190SL W121 BII Cabriolet 1961

Bei dem angebotenen teilrestaurierten Fahrzeug handelt es sich um ein 190 SL-Modell aus dem Jahr 1961. Wahlweise zum vorliegenden Cabriolet mit Softtop wurden diese Touren-Sportwagen auch als Coupé (mit Hardtop oder sogar mit beiden Dachvarianten) von 1955 bis 1963 angeboten. Dieser zweisitzige elegante Roadster entspricht einer geschätzten Zustandsnote 2 bis 2- und präsentiert sich mit seiner Weissgrau Lackierung, roten Echtleder-Interieur und Stoffverdeck in einem akuraten Gesamtzustand.

Weitere Infos zum Oldtimer in Kürze, Anfragen bereits möglich.

VERKAUFT! - Mercedes-Benz 220 SEb W111 Cabriolet 1964

Dieses Fahrzeug vereint Zeitgeschichte, Luxus und Stil auf einzigartige Weise und bietet dem Liebhaber klassischer Automobile eine seltene Gelegenheit, ein echtes Sammlerstück zu erwerben. Dieses Cabriolet wurde mit viel Liebe gepflegt, vor einigen Jahren teilrestauriert und besitzt bereits eine österreichische historische Zulassung. Davor war der 220 SEb bereits in Deutschland zugelassen.

Details zum Mercedes-Benz 220 SEb W111 Cabriolet Bj. 1964

IM VORLAUF! - Mercedes-Benz 280SE W111 Cabriolet 1970 (Restauriert / Matching Numbers)

Technisch und optisch einwandfreies 280SE W111 Cabriolet. Das Fahrzeug wurde einer aufwendigen Restauration unterzogen. Außenfarbe dunkelgrün (854), Verdeck und Innenausstattung in beige. 4-Gang-Automatik, Servolenkung, Original Becker Radio uvm. Datenkarte ebenso vorhanden. Weitere Infos zum Oldtimer in Kürze, Anfragen bereits möglich.

Mercedes-Benz 280 SL "Pagode" Cabriolet 1970 (matching numbers) / € 164.900,-

Neben dem Mercedes 300 SL Flügeltürer und dem 190 SL ist die 280´er Pagode ein begehrtes Sammler- und Anlageobjekt geworden. Vor allem im "matching numbers" Zustand wie bei diesem angebotenen restaurierten Roadster. Für die bestmögliche Erhaltung eines Originalzustandes wurden demnach auch alle technischen Komponenten nicht ersetzt sondern akurat aufgearbeitet. Wie man anhand der Fotos entnehmen kann betrifft dies auch die Kombinstrumente und Anzeigen (VDO). Dieser zweisitzige Oldtimer präsentiert sich mit seiner DB 462 Tunisbeige Metallic-Lackierung, roten Echtleder-Interieur und Stoffverdeck in einem einwandfreien Gesamtzustand.

Details zum Mercedes-Benz 280 SL Cabriolet 1970

MG A 1600 MK1 Roadster 1960 / € 24.900,-

Mit nur 930 kg Eigengewicht und einem 1.588 ccm Motor, der 77 PS liefert, ist dieses Cabriolet ein wahres Leichtgewicht und bietet Fahrspaß pur. Die irisblaue Farbe und die schwarze Innenausstattung lassen den Wagen in jeder Hinsicht glänzen - so wie dieser auch ab Werk ausgeliefert wurde. Auch die GFK-Teile – Türen, Motorhaube und Heckklappe – tragen zur Leichtbauweise dieses Klassikers bei. Der Zustand darf mit einer 2- (nach Classic Data Systematik) geschätzt werden, wirkt sorgfältig gepflegt und bietet einen authentisch Eindruck. Seit 1995 im aktuellen Besitz, wurde er immer in einer witterungsgeschützten Garage aufbewahrt und ausschließlich bei schönem Wetter gefahren.

Details zum MG A 1600 MK1 Cabriolet 1960

Porsche 911 Carrera Rinspeed 939 (R39) 3.2l Cabriolet 1985 (nur 5 Stück!) / € 72.700,-

Einzelstück mit Geschichte – Designikone der 80er, veredelt von Rinspeed, zugelassen für die Straße. Für Kenner, Sammler und wahre Porsche-Enthusiasten bietet sich hier eine äußerst seltene Gelegenheit: Ein originaler Porsche 911 Rinspeed 939 (R39) Cabriolet mit einer geringen Laufleistung von ca. 22.590 km – laut Literatur eines von lediglich fünf gebauten Exemplaren weltweit, veredelt von der Schweizer Fahrzeugmanufaktur Rinspeed.

Details zum Porsche 911 Carrera Rinspeed 939 (R39) 3.2l Cabriolet 1985

Riley 12 HP Sprite (12/4 Special) 1937 / Frame-Off Restauration! / € 126.600,-

Dieser außergewöhnliche Prewar-Klassiker wurde ursprünglich als "Kestrel" Saloon ausgeliefert und in den späten 1960er- bzw. frühen 1970er-Jahren zu einem "Special" umgebaut.
Details zum Riley 12 HP Sprite 1937

VW Karmann Ghia Lowlight Coupé 1959 (Frame-Off Restauration / Matching / österr. Erstauslieferung!) / € 58.500,-

Österreichische Erstauslieferung mit nachvollziehbarer Historie in Concours-Zustand sowie VW-Zertifikat. Ein frühes "Lowlight"-Modell in diesem Zustand und in dieser stimmigen Farbgebung ist heute äußerst selten zu finden. Dieses Fahrzeug bietet nicht nur eine außergewöhnliche Optik, sondern auch eine nachvollziehbare Historie und echte Sammlerqualität.

Details zum VW Karmann Ghia Lowlight Coupé 1959

VW Karmann Ghia Cabriolet 1972 (Frame-Off Restauration)

Dieses Karmann Ghia Cabriolet wurde vor etwa 3 Jahren aufwendig Frame-Off restauriert und befindet sich seit 2023 im aktuellen Besitz. Das Fahrzeug ist mit dem stärksten Motor der Ghia Serie ausgestattet (4-Zylinder-Boxer, 1.6 Liter mit 50 PS) und befindet sich in einem absolut authentischen Top-Zustand. Eine österr. historische Zulassung wird gerade vorbereitet (Deutsche Vorzulassung mit H-Kennzeichen liegt derzeit vor), ein VW-Zertifikat ist vorhanden, eine Fotodokumentation der Restaurierung verfügbar. Der Motor wurde bereits bei der Komplettrestauration revidiert und der Zustand wird aktuell auf 1- geschätzt (nach Classic Data Schema). Weitere Infos zum Oldtimer in Kürze, Anfragen bereits möglich.